【报告题目】双碳背景下的内燃机燃料与燃烧技术发展之路
【报告时间】2023年5月6日（周六） 19:00-21:30
【报告地点】西华大学郫都校区5B307
【报 告 人】李玉强
【主办单位】汽车测控与安全四川省重点实验室 新能源智能控制与仿真测试技术工程研究中心 成都市汽车工程学会 澳门新莆京游戏大厅
报告人简介：
李玉强，中南大学能源科学与工程学院副教授，博士生导师，湖南省普通高校青年骨干教师，长期从事代用燃料、燃烧定向调控、及污染物排放控制技术研究，主持国家自然科学基金面上项目1项，国家自然科学基金青年项目1项，教育部国际合作高层次人才培养项目1项，湖南省自然科学基金面上项目1项，湖南省自然科学基金青年项目1项，湖南省教育厅优秀青年项目1项，企业合作横向项目3项，以第一或通讯作者发表SCI论文40余篇（JCR一区论文30余篇，ESI工程学前1.0%高被引论文2篇）。
报告内容简介：
报告首先介绍了全球二氧化碳排放现状和各国出台的降碳政策，特别是我国制定的碳达峰碳中和发展规划。然后，指出了在此背景下内燃机面临的挑战以及内燃机未来的发展之路。在此基础上，明确了内燃机燃料的多元化发展趋势，包括低碳燃料，如天然气；碳中性燃料，如生物柴油、甲醇、乙醇、丁醇、丙酮-丁醇-乙醇；以及零碳燃料，如氢气和氨气；以及内燃机燃烧技术发展趋势，即“预混压燃—低温燃烧”，包括：均质充量压燃(HCCI)、预混充量压燃(PCCI)、反应活性控制压燃(RCCI)、多段双直喷压燃(MDCI)。
