内燃机工作过程优化及控制技术。具体涉及：EGR及冷却器积碳研究、发动机缸内动态特性研究、发动机可变气门技术、天然气和甲醇等发动机替代燃料及应用研究。

在《内燃机学报》《环境科学学报》《燃烧科学与技术》《FUEL》《ENERGIES》等国内外期刊发表学术论文30余篇。

[1] Zhang X , Tian W（署名导师） , Li J , et al. Effects of coolant temperature on particulate deposition and cooling efficiency of EGR coolers[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2021.  

[2] Tian W , D Du, Li J , et al. Establishment of a Two-Stage Turbocharging System Model and Analysis on Influence Rules of Key Parameters[J]. Energies, 2020.

[3] Tian W , Zhang H , Wang L , et al. Effect of Premixed n-Butanol Ratio on the Initial Stage of Combustion in a Light-Duty Butanol/Diesel Dual-Fuel Engine[J]. Energies, 2020, 13(17):4295.

[4] Han Z , Xiao B , Tian W , et al. Study on difference and adaptability of calculation method of spherical flame radius[J]. Fuel, 2020, 259:116216-.

[5] Xia Q ,  Han Z ,  Tian W . Comparative Analysis of Effect of Diesel and N-Butanol Blend Properties on Combustion Process and Hydrocarbon Emission at Various Oxygen-Intake Concentrations[J]. Journal of Energy Engineering, 2020, 146(3):04020010.

[6] 贾延林, 李锦会, 田维,等. 入口颗粒物浓度对EGR冷却器颗粒物沉积过程的影响[J]. 热能动力工程, 2020, 35(5):7.

[7] Tian W ,  Chu Y ,  Han Z , et al. Experimental Study of the Effect of Intake Oxygen Concentration on Engine Combustion Process and Hydrocarbon Emissions with N-Butanol-Diesel Blended Fuel[J]. Energies, 2019, 12.  

[8]田维, 楚云路, 吴学舜,等. 正丁醇预混合气对直喷柴油燃烧的影响[J]. 江苏大学学报：自然科学版, 2019, 40(2):7. 

[9] Han Z ,  Li B ,  Tian W , et al. Influence of Coupling Action of Oxygenated Fuel and Gas Circuit Oxygen on Hydrocarbons Formation in Diesel Engine[J]. Energy, 2019, 173.  

[10] Xia Q ,  Wang K ,  Han Z ,Tian, W.  A comparative study of combustion and emission characteristics of butanol isomers on a diesel engine with dual fuel butanol isomers/diesel compound combustion[J]. Fuel, 2019, 254:115581.  

[11]韩志强, 胡明艳, 赵家辉, 田维. 电液可变气门系统液压油路瞬时压力的分析[J]. 内燃机工程, 2019, 40(2):10.  

[12]Qi，Xia，Kui，Wang，Zhiqiang，Han，Wei，Tian. A comparative study of combustion and emission characteristics of butanol isomers on a diesel engine with dual fuel butanol isomers/diesel compound combustion[J]. Fuel, 2019.  

[13]田维, 楚云路, 肖邦,等. 正丁醇/柴油复合燃烧对轻型柴油机排放的影响[J]. 环境科学学报, 2018, 38(6):8.  

[14]韩志强, 钱云寿, 田维,等. 稀释率与温度耦合作用对天然气预混燃烧等量影响研究[J]. 兵工学报, 2018, 39(5):8.

[15]韩志强, 何文潇, 田维,等. 附加升程参数耦合对柴油机进气状态参数的影响[J]. 长安大学学报：自然科学版, 2018, 38(3):9.  

[16]韩志强, 钱云寿, 田维,等. 多参数耦合作用对仲丁醇层流燃烧速度的影响[J]. 江苏大学学报：自然科学版, 2018, 39(2):7.

[17] Han Z Q ,  Qian Y S ,  Tian W , et al. Research on Equivalent Effects of Dilution Ratio and Temperature on Premixed Combustion of Natural Gas[J]. Acta Armamentarii, 2018.  

[18]田维, 何文潇, 楚云路,等. 喷射量对预混合丁醇/柴油复合燃烧排放的影响[J]. 环境工程学报, 2017, 11(6):8.

[19]田维, 楚云路, 马帅,等. 丁醇均质混合气与柴油的复合燃烧特性[J]. 燃烧科学与技术, 2017, 23(4):7.

[20]田维, 张洵, 赵家辉. 颗粒物粒径对EGR冷却器沉积物及换热效率的影响[J]. 内燃机学报, 2017, 35(4):6.  

授权中国、英国、加拿大等国内外发明专利30余项，授权实用新型专利40余项，实施发明专利转化10余项。

[1] 田维，张洵，楚云路，肖邦，胡明艳，韩志强，combined battery system and management method，美国发明专利，2021-5-25，US11014457B22

[2] 田维，楚云路，胡明艳，肖邦，吴学舜，韩志强，Crank and connecting rod mechanism which can realize miller cycle and its control method，美国发明专利，2021-5-18，US11008937B23

[3] 田维，张洵，楚云路，肖邦，胡明艳，韩志强，combined battery system and management method，英国发明专利，2021-7-7，GB25840494

[4] 田维，楚云路，胡明艳，肖邦，吴学舜，韩志强，A crank & connecting rod mechanism which can realize miller cycle and its control method，英国发明专利，2021-6-16，GB25836275

[5] 田维，赵家辉，韩志强，张洵，刘智，Variable valve tappet/可变气门挺柱英国发明专利，2019-10-9，GB25686216

[6] 田维，赵家辉，韩志强，张洵，刘智，一种可变气门挺柱/Variable vavle tappet加拿大发明专利，2019-6-4，30345487

[7] 田维，张洵，潘锁柱，邱鹏，韩志强，韩伟强，吴学舜，一种用于柴油机排气后处理的尿素喷射装置/A urea injection apparatus for exhaust post-treatment of diesel engine，英国发明专利，2018-12-26，GB2557157

[8] 田维，楚云路，李锦会，张洪川，杜德峰，李均同，一种机动车环检用完全道路模拟检测设备及方法，中国发明专利，2019-10-18，ZL201810761096.1

[9] 田维，张洵，潘锁柱，邱鹏，韩志强，韩伟强，吴学舜，一种用于柴油机排气后处理的尿素喷射装置/A urea injection apparatus for exhaust post-treatment of diesel engine，加拿大发明专利，2018-9-4，3001076

[10] 田维，赵家辉，韩志强，张洵，刘智，一种可变气门挺柱，中国发明专利，2018-10-19，CN106285811B

[11] 田维，张洵，李鑫，刘智，用于柴油机后处理的优化尿素浓度试验装置及方法，中国发明专利，2017-10-20，ZL201610455214.7

[12] 田维，张洵，刘智，李鑫，一种颗粒物沉积路径实验台及实验方法，中国发明专利，2018-8-21，CN105910966B

[13] 田维，张洵，潘锁柱，何文潇，韩志强，韩伟强，吴学舜，一种用于SCR系统的内混式尿素喷射装置，中国发明专利，2017-6-23，ZL201510686624.8

[14] 田维，张洵，潘锁柱，邱鹏，韩志强，韩伟强，吴学舜，一种用于柴油机排气后处理的尿素喷射装置，中国发明专利，2017-5-31，ZL201510686625.2

[15] 田维，韩伟强，张洵，郭道演，圆锥齿轮连续可变气门正时机构（已转化），中国发明专利，2017-8-29，ZL201510392568.7

[16] 田维，潘锁柱，张洵，郭道演，一种废气再循环中冷器换热效率试验台及试验方法，中国发明专利，2017-7-11，ZL201510029907.5

[17] 田维，曾东建，韩志强，韩伟强，吴学舜，连续可变气门升程控制装置（已转让），中国发明专利，2017-2-15，ZL201410456586.2

[18] 田维，韩志强，吴学舜，邓猛，一种纯氧发动机及其燃烧控制方法（已转化），中国发明专利，2016-6-8，ZL201310597744.1

[19] 田维，曾东建，魏远文，一种内燃机缸内采样系统及采样方法，中国发明专利，2014-3-26，Zl201210246375.7

[20] 田维，魏远文，曾东建，彭忆强，王永忠，杨建军，柴油机低压废气再循环系统，中国发明专利，2012-7-25，ZL201110145800.9

负责和参与国家级、省部级、厅级和横向课题多项。与国内某大型内燃机研究所共同开发完成了国内首台全可变气门柴油发动机和大流量高速电磁阀；与国内某企业共同开发完成了10kW级和20kW级航空二冲程重油活塞发动机。总到校经费300余万元。

本科教学：《汽车发动机原理》（西华大学校级一流课程建设）、《工程热力学》

研究生教学：《高等工程热力学》、《燃气发动机技术》

西华大学第二届教师教学创新大赛，一等奖，2022。

四川省科技进步奖，三等奖，2021。  

西华大学唐立新教学名师、西华大学教学名师，2019。

四川省第八届高等教育优秀教学成果奖，三等奖，2018。  

西华大学第四届青年教师讲课比赛，二等奖，2014。

四川省科技专家库专家。

四川省机动车污染防治专家库专家。